2026年11月3日，《光明日报》刊发题为《立足岗位需求 创新课程训练——江苏科技大学以产业所需牵引人才培养》的深度报道。报道以秋招季三大船企齐聚江科大为切入点，系统呈现学校面向船舶工业需求、深化产教融合的育人探索，其中重点提及我校“企业家进高校”前沿大课堂走进计算机学院的活动场景。人民科技、新浪财经等平台同日转载。
一堂面向造船现场的前沿课
2026年9月22日下午，由江苏省教育厅、省科技厅、省工业和信息化厅主办，江苏科技大学承办的“企业家进高校”前沿大课堂在梦溪校区演讲厅举行。沪东中华造船（集团）信息总监、上海东欣软件工程有限公司执行董事兼党总支书记苏华德应邀主讲，教务部部长张浩主持活动。
苏华德以“国之重器筑深蓝 数智赋能强担当”为题，结合26年行业信息化与工业软件研发经验，围绕“LNG船建造场景下的智能制造与数字化协同实践”主线，介绍上海东欣软件作为沪东中华全资软件子公司的发展概况，阐释现代船舶工业数字化全链路体系建设，并展示AI+业务在船舶领域的创新落地实践。
互动环节中，学生围绕AI大模型与智能体技术在船舶建造中的落地路径踊跃提问。苏华德结合板材套料、起重机故障预测诊断等真实业务场景，讲解从痛点出发、以数据底座支撑智能应用的方法路径。他勉励同学们：“国产化工业软件是‘卡脖子’领域，青年大有可为”，并在专业成长与职业发展上提出四点建议——筑牢计算机专业基础、拓宽行业视野、重视交叉思维、注重工程实践，鼓励大家“把代码写进真实工业场景”。
媒体视角里的“江科大答案”
《光明日报》报道写道：“近日，江苏科技大学一堂前沿大课堂上，同学们向来自船企的软件专家提出了疑问：人工智能怎样用到造船现场？上海东欣软件工程有限公司党总支书记、执行董事苏华德结合板材套料、起重机故障预测诊断等业务场景，讲解人工智能的应用。”
报道进一步指出，江科大作为“中国造船工程师摇篮”，专业布局紧跟产业脉搏：学校现有63个招生专业，其中27个直接服务船舶行业；开设“船舶智造技术”微专业，将大数据与人工智能、船舶一体化设计软件应用纳入课程，推动原有专业与船舶智能制造衔接。中远海运重工集团招聘负责人评价：“江科大学生专业底子厚、适应速度快，到了岗位上能很快进入角色。”
把产业前沿搬上讲台，把育人链条拉向船台
近年来，学校深入推进“双高协同·校（院）企双进”部署，以“企业家进高校”前沿大课堂为载体，推动企业专家参与培养方案制定、课程设计与实践教学，打通人才、科研资源与企业产业实践的对接通道。
本次被中央媒体关注的活动，正是学校“以产业所需牵引人才培养”的缩影：不只在教室里讲代码，更把代码放进船体设计、板材切割、设备诊断的真实工况里；不只传授知识点，更引导学生直面“卡脖子”领域，立兴船报国之志。
学校将继续发挥船舶行业办学优势，深化产教融合、科教融汇，引导更多青年学子关注国产工业软件、智能制造等关键方向，为制造强国、海洋强国建设贡献青春力量。